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Deutschland - ausbildung - Funkscheine

funkscheine

Leitfaden für die Ausbildung Funkscheine bei sail & more: Unsere Kurse und Praxisausbildungen werden von erfahrenen, qualifizierten Ausbildern geleitet, um ein Höchstmaß an Qualität bei der Ausbildung zu gewährleisten.

Bild vom Schein Long Range Certificate (LRC)
Amtliche Berechtigung zur uneingeschränkten Ausübung des Seefunkdienstes im GMDSS für UKW, GW, KW und Seefunk über Satelliten auf Sportbooten. International und unbefristet gültig.

Warum ist eine Seefunkanlage so wichtig?

Auf hoher See und im Küstenbereich ist die UKW oder KW Sprechfunkanlage der einzige mögliche Kontakt zu anderen Schiffen, Mobil Telefone sind nicht in der Lage Kontakt zu anderen Schiffen aufzunehmen. Schon gar nicht auf hoher See. Wichtige nautische Nachrichten, werden über die Funkanlage an Bord empfangen. Wenn sich an Bord eines Schiffes eine entsprechende Funkanlage befindet, muss der Schiffsführer ein entsprechendes Funkzeugnis besitzen. 

Grundpreis

390,- EUR (zzgl. Prüfungskosten)

Zeitaufwand

ca. 3 Abende+ 1 Abend vor der Prüfung
Bild vom Schein Short Range Certificate (SRC)
Amtliche Berechtigung zur Ausübung des Seefunkdienstes im weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) für UKW (Reichweite bis ca. 35 sm) auf Sportbooten. International und unbefristet gültig.

Warum ist eine Seefunkanlage so wichtig?

Auf hoher See und im Küstenbereich ist die UKW-Sprechfunkanlage der einzige mögliche Kontakt zu anderen Schiffen, Mobil Telefone sind nicht in der Lage Kontakt zu anderen Schiffen aufzunehmen. Wichtige nautische Nachrichten, werden über die Funkanlage an Bord empfangen. Wenn sich an Bord eines Schiffes eine Funkanlage befindet, muss der Schiffsführer ein entsprechendes Funkzeugnis besitzen. In anderen Ländern z. B. Kroatien ist es ausreichend dass ein SRC Inhaber an Bord ist um ein Schiff führen zu dürfen.

Grundpreis

290,- EUR (zzgl. Prüfungskosten)

Zeitaufwand

ca. 3 - 4 Abende + 1 Abend vor der Prüfung

nächste Kurse

Bild vom Schein UKW Sprechfunk Binnen (UBI)
Amtliche bzw. amtlich anerkannte Erlaubnis zum Bedienen und Beaufsichtigen einer Schiffsfunkstelle auf Binnenschifffahrtsstraßen. International und unbefristet gültig.

Warum ist eine Binnen-Funkanlage so wichtig?

Auf Binnengewässer ist die UKW-Sprechfunkanlage der einzige mögliche Kontakt zu anderen Schiffen, Mobil Telefone sind nicht in der Lage Kontakt zu anderen Schiffen aufzunehmen. Wichtige Nautische Nachrichten, werden über die Funkanlage an Bord empfangen. Wenn sich an Bord eines Schiffes eine Funkanlage befindet, muss der Schiffsführer ein entsprechendes Funkzeugnis besitzen.

Grundpreis

190,- EUR (zzgl. Prüfungskosten)

Zeitaufwand

ca. 2 - 3 Abende + 1 Abend vor der Prüfung

nächste Kurse

erfolgsmeldungen

zu unserer Geschichte Prüfung Sportboot See/Binnen Philippsburg 2019
20 Teilnehmer des Sportbootführerschein Ausbildung bei sail & more Bruchsal und Heidelberg haben mit Bravour ihre Prüfung bestanden. sail & more sagt herzlichen Glückwunsch.
zu unserer Geschichte Prüfung Sportbootführerschein See / Binnen in Maximiliansau 24.11.2019
34 Prüflinge haben am 24.11.2019 in Maximiliansau ihre Prüfung zum Sportbootführerschein See und Binnen mit Erfolg absolviert. sail & more sagt herzlichen Glückwunsch
zu unserer Geschichte Prüfung Sportbootführerschein See in Griesheim am 12.10.2019
58 Sportbootführerschein Anwärter haben ihre Prüfung in Theorie und Praxis am 12.10.2019 erfolgreich in Griesheim abgelegt. sail & more sagt herzlichen Glückwunsch

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